ยินดีตอนรับสมาชิคใหม่และเก่าทุกท่านคับ

ค้นหา
 
 

Display results as :
 


Rechercher Advanced Search

Latest topics
» [b]กระเกียมีปัญหา หมุดได้รอบตัว เกียไปค้างอยู่เกียสี่กลับเกือบไม่ถึงบ้าน[/b]
Tue 19 Jul 2016, 6:40 pm by CHAIUDON

» สมาชิกเก่าเข้ามารายงานตัวครับ
Tue 19 Jul 2016, 6:10 pm by CHAIUDON

» รายงานตัวครับ
Wed 25 Nov 2015, 11:46 am by enta

» ปัญหา Mechatronic ของ เกียร์ DSG
Wed 18 Nov 2015, 2:33 pm by tunnnnnn

» ผมซื้อ skoda yeti มา เมื่อ 22ธันวาคม 2555 ยังเปลี่ยนป้ายขาวไม่ได้เลยครับ
Mon 12 Oct 2015, 1:39 am by tunnnnnn

» แร็คพวงมาลัย + ปั้มโซล่า skoda fabia 6y 1.9 sdi
Fri 02 Oct 2015, 4:26 pm by Thenu

» 2003 SKODA Fabia 1.9TDI ดีเซล เทอร์โบ1900ccเกียร์ธรรมดาเครื่องดีสีสวยช่วงล่างแน่นพร้อมใช้ทุกอย่างราคาสุดคุ้ม145000
Tue 29 Sep 2015, 9:06 am by tanuspon

» ถ้า ติดฟิลม์บานหน้า 60 ขับกลางคืนจะมองเห็นชัดไหม
Sun 30 Aug 2015, 8:53 pm by chaiyo518

» Skoda octavia van ค่า manternance แพงงมากไหมครับ
Sun 30 Aug 2015, 8:51 pm by chaiyo518

Affiliates
free forum


You are not connected. Please login or register

ตรวจสอบการรั่วซึมระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์

อ่านหัวข้อก่อนหน้า อ่านหัวข้อถัดไป Go down  ข้อความ [หน้า 1 จาก 1]

Ake31


เกิดมาเพื่อสโกด้า
เกิดมาเพื่อสโกด้า
ตามที่น้องดาด้า แจ้งเตือนด้วยข้อความ STOP เนื่องจาก ECU ประเมินว่าน้ำในหม้อพักอาจจะไม่เพียงพอต่อการใช้งานและมีระดับต่ำกว่า MIN ก็เลยเอาไปให้อู่ที่เปลี่ยนอะไหลครั้งก่อน รีเช็คซ้ำอีกที ว่าเกิดจากอะไร ก็ทำไปเยอะเหมือนกันจ่ายไปก็แยะ หลังจากมุด ๆ ส่อง ๆ อยู่ร่วมชั่วโมง เค้าก็บอกว่า การเปลี่ยนอะไหล่คราวที่แล้วสมบูรณ์ดี ไม่มีการรั่วซึมจากจุดดังกล่าว มีความเป็นไปได้อยู่ 3 อย่าง คือ
1. มีการรั่วซึมที่หม้อต้มของระบบแก๊ส
2. มีการรั่วนิด ๆ ในระบบฮีทเตอร์
3. เลวร้ายสุด ๆ ประเก็นฝาสูบรั่ว


ใช้เครื่องอัดน้ำ อัดให้เต็มระบบเพื่อให้ดันออกมาตามรอยรั่ว (ถ้ามี) >> ไม่พบ


ขึ้นแม่แรง เพื่อส่องดูใต้เครื่อง หลังจากหลับไปหนึ่งตื่น เอ้ย นอนส่องอยู่พักใหม่ก็ไม่พบ


ชอบใจตรงนี้ คือ การขึ้นแม่แรงตามคู่มือให้ขึ้นได้ 4 จุด คือมุมตัวถังหลังซุ้มล้อหน้า และหน้าซุ้มล้อหลัง ตอนไปติดแกส เค้าเล่นขึ้นทึ่คานล้อหลังจุดเดียวยกสองล้อหลัง ต้องไปบอกว่า ผมอยากให้ขึ้นตามจุดที่เค้าออกแบบนะ


เริ่มจากจุดที่ง่ายไปหายาก ก็เลยเริ่มจากการแกะหม้อต้มมาเช็คซีลยาง เพื่อความมั่นใจก็ทากาวประเก็นเหลวเข้าไปด้วยแล้วประกอบกลับตามเดิม

ดูข้อมูลส่วนตัว

sui


เกิดมาเพื่อสโกด้า
เกิดมาเพื่อสโกด้า
หม้อต้มไม่น่าจะรั่วเร็วขนาดนั้นนะผมว่า เพิ่งติดแก๊สมาไม่ถึงปีเองนิ
แล้วสรุปว่าเจอสาเหตุมั้ยครับ

ดูข้อมูลส่วนตัว

Ake31


เกิดมาเพื่อสโกด้า
เกิดมาเพื่อสโกด้า
sui พิมพ์ว่า:หม้อต้มไม่น่าจะรั่วเร็วขนาดนั้นนะผมว่า เพิ่งติดแก๊สมาไม่ถึงปีเองนิ
แล้วสรุปว่าเจอสาเหตุมั้ยครับ

ยังไม่ชัดเจนเลยครับว่า ไปโผล่ตรงไหน ไล่รอบเครื่องแล้วยังไม่พบ / น้องที่อู่ซอย 7 จะขอให้เปิดฝาสูบเปลี่ยนประเก็นไปเลย

ดูข้อมูลส่วนตัว

sui


เกิดมาเพื่อสโกด้า
เกิดมาเพื่อสโกด้า
เดี๋ยวเสาร์นี้ว่าจะเอา triton ไปให้ช่างต้อมดูเครื่องหน่อย เสียงมันดังแปลกๆ

ดูข้อมูลส่วนตัว

Ake31


เกิดมาเพื่อสโกด้า
เกิดมาเพื่อสโกด้า
sui พิมพ์ว่า:เดี๋ยวเสาร์นี้ว่าจะเอา triton ไปให้ช่างต้อมดูเครื่องหน่อย เสียงมันดังแปลกๆ

อ่ะ เดี๋ยวไปรอต้อนรับครับ

ดูข้อมูลส่วนตัว

sui


เกิดมาเพื่อสโกด้า
เกิดมาเพื่อสโกด้า
Ake31 พิมพ์ว่า:
sui พิมพ์ว่า:เดี๋ยวเสาร์นี้ว่าจะเอา triton ไปให้ช่างต้อมดูเครื่องหน่อย เสียงมันดังแปลกๆ

อ่ะ เดี๋ยวไปรอต้อนรับครับ
อิอิ ว่าจะเข้าไปซัก 10 โมง ถ้าเสร็จเร็วว่าจะวิ่งไปดูคันนี้หน่อย



ดูข้อมูลส่วนตัว

Ake31


เกิดมาเพื่อสโกด้า
เกิดมาเพื่อสโกด้า
อั๊ยยะ มันจัดเต็ม สวยเฉียบกว่าหลายคันที่เห็น ต่อรองเค้าหนัก ๆ หน่อยครับ

ดูข้อมูลส่วนตัว

sui


เกิดมาเพื่อสโกด้า
เกิดมาเพื่อสโกด้า
Ake31 พิมพ์ว่า:อั๊ยยะ มันจัดเต็ม สวยเฉียบกว่าหลายคันที่เห็น ต่อรองเค้าหนัก ๆ หน่อยครับ







เห็นว่ามีคนมาดูวันนี้ จ่ายสด 370K คงได้เท่านี้ละมั่ง เค้าว่าทำมาเยอะ อะไหล่เพียบ
อันนี้ต้นแบบ
เปลี่ยนเป็นนัดดูศุกร์บ่ายเลี้ยว

ดูข้อมูลส่วนตัว

อ่านหัวข้อก่อนหน้า อ่านหัวข้อถัดไป ขึ้นไปข้างบน  ข้อความ [หน้า 1 จาก 1]

Permissions in this forum:
คุณไม่สามารถพิมพ์ตอบ