Fri 22 Sep 2017, 4:02 pm by seahorse
วันความปลอดภัยที่ประสบความสำเร็จในหลายด้าน Skoda Auto
2010/09/08
ผลการทดสอบผิดพลาดเกี่ยวกับสุดยอด Combi และ Yeti ที่ polygon บริษัท ยืนยันมาตรฐานความปลอดภัยสูงของรถ Skoda
ทั้งสองรุ่นล่าสุดของช่วง Skoda Auto crashed เข้ากันในวันอังคารที่ 7 กันยายน 2010 ในระหว่างการทดสอบความผิดพลาดที่ polygon ใน Úhelnice u Mladé Boleslavi หน้ากว่าร้อยรายงานและต่างประเทศเช็ก, ช่างภาพและเลนส์กล้องโทรทัศน์เป็น ส่วนหนึ่งของเหตุการณ์ความปลอดภัยวันเอกสารมาตรฐานความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยมของรถ Skoda
ทดสอบชนจำลองสถานการณ์จริงที่หนึ่งของไดรเวอร์ได้เดินทางนอกเขตเทศบาลที่ความเร็วของ 90km / h และก็ข้ามไปที่ด้านผิดของถนน ขับรถเร็ว ๆ นี้จะพยายามป้องกันอุบัติเหตุโดยการเบรกอย่างแรงและมาหยุดที่สมบูรณ์ตามข้างถนน แต่การปะทะกันเกิดขึ้นแม้นี้
อุปกรณ์บันทึกเสียงในพื้นที่สัมภาระของรถยนต์ทั้งบันทึกข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์ตัวเองนอกจากค่าของความเครียดวาง Dummies ตรงกันข้ามกับการทดสอบทางห้องปฏิบัติการที่กำลังจะมาถึง Skoda Yeti ถูกขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ของ function driver ดังนั้นจึงบรรลุเป้าหมายความเร็ว 90km / h และรักษาทิศทางที่ถูกต้องเป็นมั่นใจด้วยระบบไดรฟ์ ECV อิเล็กทรอนิกส์
เรากลับไปที่เหตุการณ์ที่ประสบความสำเร็จในภาพ
ในและต่างประเทศดูรายงานการเตรียมรถสุดท้ายของ Yeti ก่อนเริ่มการทดสอบความผิดพลาดบนหน้าจอขนาดใหญ่และรอคอยด้วยความตึงเครียดเพื่อดู
ตรวจสอบล่าสุดเมื่อเตรียมเทคโนโลยีการวัดที่สำคัญยังเป็นผลที่ดีเยี่ยม Combi และไม่กี่นาทีภายหลังเดินทาง Yeti สีดำที่ 90km / h crashed เป็นครึ่งซ้ายของด้านหน้า
ขณะผลกระทบนอกจากอุปกรณ์ในรถยนต์ผลกระทบถูกจับได้ด้วยความเร็วสูงกล้องอยู่รอบสถานที่เกิดเหตุ ภาพของพวกเขามาอำนวยความสะดวกในการทำงานโดยช่างเทคนิคการประเมินพฤติกรรมของรถยนต์และ
ส่วนประกอบต่างๆในระหว่างการเกิดอุบัติเหต
ุส่วนประกอบต่างๆในระหว่างการเกิดอุบัติเหต
ทันทีหลังจากเกิดอุบัติเหตุที่พนักงานดับเพลิงไปคันแรกพวกเขาทำบริเวณรอบปลอดภัยด้วยวัสดุดูดซับและการจัดการ
กับอันตรายที่เกิดจากการรั่วไหลของของเหลวปฏิบัติการใดๆจากรถทั้งแต่มีขั้นต่ำของพวกเขาในกรณีนี้
กับอันตรายที่เกิดจากการรั่วไหลของของเหลวปฏิบัติการใดๆจากรถทั้งแต่มีขั้นต่ำของพวกเขาในกรณีนี้
หลังจากพนักงานดับเพลิง,รถออกสายทีมวิจัยความปลอดภัยของการจราจรมาถึงและสมาชิกย่อแสดงให้กับตัวแทนสื่อกิจกรรมได้
ที่สถานที่เกิดเหตุพวกเอกสารและบันทึกข้อมูลทั้งหมดที่สำคัญในการพิจารณาสาเหตุและผลของอุบัติเหตุ
ที่สถานที่เกิดเหตุพวกเอกสารและบันทึกข้อมูลทั้งหมดที่สำคัญในการพิจารณาสาเหตุและผลของอุบัติเหตุ
สุดท้ายจุดผลกระทบเป็นของสื่อ รายงานรถ, ช่างภาพและลูกเรือโทรทัศน์รอบคันและพยายามที่จะได้รับเป็นภาพหลายคันเองและ Dummies ที่อาศัยของพวกเขา
ลูกเรือโทรทัศน์รวมหนึ่งจากนิตยสารรถยนต์โปรแกรม Autosalon, ออกอากาศทุกเช้าวันเสาร์ที่พรีม่าทีวีที่จัดทำรายงานจากการทดสอบความผิดพลาดสำหรับหนึ่งในความเห็น shows.The ต่อไปนี้ถูกบันทึกโดยพื้นที่ที่รู้จักกันดีและนักข่าว Zbyněk Merunka
ผลการทดสอบความผิดพลาดของถูกประเมินโดยหัวของความปลอดภัยและการทดสอบรถยนต์ที่กรม Skoda Auto, Ing Kraus ตามเขามาตรฐานดีเยี่ยมของความปลอดภัยในรถยนต์ Skoda ได้รับการยืนยัน Allพลังงานจากผลกระทบถูกดูดซึมโดยด้านหน้าของรถยนต์, ฝักบัวและพื้นที่อยู่อาศัยที่ยังไม่เสียหายมาก.
เหตุการณ์ความปลอดภัยวันยังรวม workshops เชื่อมโยงกับกลุ่มตัวอย่างของกิจกรรมที่เกี่ยวกับความปลอดภัยของรถ Skoda ที่เน้นการวิจัยพัฒนาป้องกันและ driving.One ทดสอบสถานีได้ตรวจสอบที่มีความสนใจโดยหัวใหม่ของการสื่อสารที่ Skoda Auto, Peik von Bestenbostel
ดูแลสูงสุดที่ออกแบบที่ Skoda Auto ใช้กับการพัฒนาความปลอดภัยขององค์ประกอบร่างกายด้วยซึ่งรถ Skoda อย่างถาวรได้มาตรฐานความปลอดภัยสูงสุดที่ได้แสดงความปลอดภัยวันโดย Skoda Roomster
ในสุดยอด Combi และ Dummies ย้าย Yeti มีบนที่นั่งด้านหน้าแทนสองผู้ใหญ่เป้าหมายสีบนใบหน้าของพวกเขาให้บริการระบุตำแหน่งที่ Dummies ตีองค์ประกอบของภายใน
Dummies บนที่นั่งด้านหลังแทนเด็กอายุหกสองและสาม (ดีเยี่ยม) และสามและครึ่งหนึ่ง (Yeti) ทั้งหมด"ผู้โดยสารเล็ก"มี fastened ในการรักษาระบบที่เป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์ Skoda ช่วง
หมายเหตุ.การแปรบทความผมใช้โปรแกรมในการแปรคำบางคมอาจจะไม่เข้ากับเนื้อหาต้อง
ขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วย
เครดิค www.skoda-auto.com
