Octavia 1.8 ติด LPG หัวฉีด 1600x110

Join the forum, it's quick and easy

Octavia 1.8 ติด LPG หัวฉีด 1600x110
Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.

ยินดีตอนรับสมาชิคใหม่และเก่าทุกท่านคับ

ค้นหา
 
 

Display results as :
 


Rechercher Advanced Search

Latest topics
» ขายล้อ skoda 15" 5รู100 กว้าง 6 et 40 ติดยางเก่า
Octavia 1.8 ติด LPG หัวฉีด EmptyFri 22 Sep 2017, 4:02 pm by seahorse

» [b]กระเกียมีปัญหา หมุดได้รอบตัว เกียไปค้างอยู่เกียสี่กลับเกือบไม่ถึงบ้าน[/b]
Octavia 1.8 ติด LPG หัวฉีด EmptyTue 19 Jul 2016, 6:40 pm by CHAIUDON

» สมาชิกเก่าเข้ามารายงานตัวครับ
Octavia 1.8 ติด LPG หัวฉีด EmptyTue 19 Jul 2016, 6:10 pm by CHAIUDON

» รายงานตัวครับ
Octavia 1.8 ติด LPG หัวฉีด EmptyWed 25 Nov 2015, 11:46 am by enta

» ปัญหา Mechatronic ของ เกียร์ DSG
Octavia 1.8 ติด LPG หัวฉีด EmptyWed 18 Nov 2015, 2:33 pm by tunnnnnn

» ผมซื้อ skoda yeti มา เมื่อ 22ธันวาคม 2555 ยังเปลี่ยนป้ายขาวไม่ได้เลยครับ
Octavia 1.8 ติด LPG หัวฉีด EmptyMon 12 Oct 2015, 1:39 am by tunnnnnn

» แร็คพวงมาลัย + ปั้มโซล่า skoda fabia 6y 1.9 sdi
Octavia 1.8 ติด LPG หัวฉีด EmptyFri 02 Oct 2015, 4:26 pm by Thenu

» 2003 SKODA Fabia 1.9TDI ดีเซล เทอร์โบ1900ccเกียร์ธรรมดาเครื่องดีสีสวยช่วงล่างแน่นพร้อมใช้ทุกอย่างราคาสุดคุ้ม145000
Octavia 1.8 ติด LPG หัวฉีด EmptyTue 29 Sep 2015, 9:06 am by tanuspon

» ถ้า ติดฟิลม์บานหน้า 60 ขับกลางคืนจะมองเห็นชัดไหม
Octavia 1.8 ติด LPG หัวฉีด EmptySun 30 Aug 2015, 8:53 pm by chaiyo518

Affiliates
free forum


You are not connected. Please login or register

Octavia 1.8 ติด LPG หัวฉีด

2 posters

Go down  ข้อความ [หน้า 1 จาก 1]

Ake31

Ake31
เกิดมาเพื่อสโกด้า
เกิดมาเพื่อสโกด้า

หลังจากรับมอบออคตาเวีย 1.8T (AGU) ได้สองสามเดือน ก็นำไปติดแกสหัวฉีด ยี่ห้อ AC รุ่น Stag-200 ถังโดนัท 52 ลิตร
- วางได้พอดีในหลุมยางอะไหล่ แบบสวย ๆ
- จุกเดิมแกส ซ่อนจากสายตาได้ดีจริง ๆ ต้องคอยชี้ให้เด็กปั้มมุดให้ถูก เพราะทั้งท่อไอเสียและจุกเติมแกส มันซ่อนใต้กันชนเนียนมาก
- หม้อต้ม (Reducer) ใช้ของเดิมที่มากับชุดไม่ดี เพราะรองรับได้ 140 แรงม้า (เครื่องยนต์มีแรงม้า 150 พร้อมบูสท์เทอร์โบบางจังหวะ) เปลี่ยนเป็นยี่ห้อ KME รุ่น Silver รองรับได้ราว ๆ 200 แรงม้า แต่ตอบสนองการบูสท์ได้ดีกว่า ....เคยเห็นพวกอีโว 4G93 แรง ๆ ก็ใช้ยี่ห้อนี้แต่เป็นรุ่น Gold
- รถนอนอู่ 3 วันเต็ม ๆ ไล่สายไฟยากนิดหนึ่ง

สมาชิกท่านใดใช้รุ่นเดียวกับผมแล้วติดตั้งแกส LPG ช่วยแชร์ความรู้กันหน่อยครับ

sui

sui
เกิดมาเพื่อสโกด้า
เกิดมาเพื่อสโกด้า

Ake31 พิมพ์ว่า:หลังจากรับมอบออคตาเวีย 1.8T (AGU) ได้สองสามเดือน ก็นำไปติดแกสหัวฉีด ยี่ห้อ AC รุ่น Stag-200 ถังโดนัท 52 ลิตร
- วางได้พอดีในหลุมยางอะไหล่ แบบสวย ๆ
- จุกเดิมแกส ซ่อนจากสายตาได้ดีจริง ๆ ต้องคอยชี้ให้เด็กปั้มมุดให้ถูก เพราะทั้งท่อไอเสียและจุกเติมแกส มันซ่อนใต้กันชนเนียนมาก
- หม้อต้ม (Reducer) ใช้ของเดิมที่มากับชุดไม่ดี เพราะรองรับได้ 140 แรงม้า (เครื่องยนต์มีแรงม้า 150 พร้อมบูสท์เทอร์โบบางจังหวะ) เปลี่ยนเป็นยี่ห้อ KME รุ่น Silver รองรับได้ราว ๆ 200 แรงม้า แต่ตอบสนองการบูสท์ได้ดีกว่า ....เคยเห็นพวกอีโว 4G93 แรง ๆ ก็ใช้ยี่ห้อนี้แต่เป็นรุ่น Gold
- รถนอนอู่ 3 วันเต็ม ๆ ไล่สายไฟยากนิดหนึ่ง

สมาชิกท่านใดใช้รุ่นเดียวกับผมแล้วติดตั้งแกส LPG ช่วยแชร์ความรู้กันหน่อยครับ
รุ่นเดียวกันเลย 1.8T กำลังว่าจะเอาไปติดอยู่เลย แอบเข้าไปหาข้อมูลในออดี้คลับอยู่เพราะเครื่องมันตัวเดียวกับ A3 ในนั้นจะแนะนำไปติดบางกอกยนตการ ไม่ทราบคุณเอกติดที่ไหนมา ขอรายละเอียดหน่อยครับเรื่องราคา แล้วติดมาแล้วมีอะไรผิดปกคิมั้ยครับ วิ่งเป็นไงบ้าง
ขอบคุณครับ

Ake31

Ake31
เกิดมาเพื่อสโกด้า
เกิดมาเพื่อสโกด้า

สมาชิกท่านใดใช้รุ่นเดียวกับผมแล้วติดตั้งแกส LPG ช่วยแชร์ความรู้กันหน่อยครับ[/quote]
รุ่นเดียวกันเลย 1.8T กำลังว่าจะเอาไปติดอยู่เลย แอบเข้าไปหาข้อมูลในออดี้คลับอยู่เพราะเครื่องมันตัวเดียวกับ A3 ในนั้นจะแนะนำไปติดบางกอกยนตการ ไม่ทราบคุณเอกติดที่ไหนมา ขอรายละเอียดหน่อยครับเรื่องราคา แล้วติดมาแล้วมีอะไรผิดปกคิมั้ยครับ วิ่งเป็นไงบ้าง
ขอบคุณครับ [/quote]

ติดที่อู่ธนดล ซอยลาดปลาเค้าครับ ปากซอยเป็นโลตัสเอ๊กซเพรส...

sui

sui
เกิดมาเพื่อสโกด้า
เกิดมาเพื่อสโกด้า

Ake31 พิมพ์ว่า:สมาชิกท่านใดใช้รุ่นเดียวกับผมแล้วติดตั้งแกส LPG ช่วยแชร์ความรู้กันหน่อยครับ
รุ่นเดียวกันเลย 1.8T กำลังว่าจะเอาไปติดอยู่เลย แอบเข้าไปหาข้อมูลในออดี้คลับอยู่เพราะเครื่องมันตัวเดียวกับ A3 ในนั้นจะแนะนำไปติดบางกอกยนตการ ไม่ทราบคุณเอกติดที่ไหนมา ขอรายละเอียดหน่อยครับเรื่องราคา แล้วติดมาแล้วมีอะไรผิดปกคิมั้ยครับ วิ่งเป็นไงบ้าง
ขอบคุณครับ [/quote]ติดที่อู่ธนดล ซอยลาดปลาเค้าครับ ปากซอยเป็นโลตัสเอ๊กซเพรส...[/quote]
ถังโดนัทของยี่ห้ออะไรครับ 52 ลิตร แล้วหน้าลอยมั้ยครับ พอจะส่งรูปให้ดูหน่อยได้มั้ยครับ พอดีพรุ่งนี้ว่าจะเอารถไปทิ้งไว้ให้เค้าติดแล้ว
(ขอรูปถังกับด้านข้างนะครับ) แล้วถังนึงวิ่งได้กี่โลครับ ขอบคุณครับ

Ake31

Ake31
เกิดมาเพื่อสโกด้า
เกิดมาเพื่อสโกด้า

Octavia 1.8 ติด LPG หัวฉีด 2012040514.54.00
ชุด AC Stag-200 (หม้อต้ม/Reducer ที่ให้มา ไม่เหมาะกันแรงม้านะครับ ควรเปลี่ยน: อดีด Technician ของ AC ที่มาจูนให้แนะนำ)
Octavia 1.8 ติด LPG หัวฉีด 2012040615.25.37
Reducer (หม้อต้ม) ของ KME โปแลนด์ ตัวนี้รองรับที่ 200 แรงม้า+บูสท์เทอร์โบ ได้ดีกว่า
Octavia 1.8 ติด LPG หัวฉีด 2012040615.23.39
ชุดหัวฉีด LPG ของ AC รุ่น Stag-200 ทำรางเหล็กยึดกับรางหัวฉีดเดิม ส่วนหม้อต้มจะติดอยู่ด้านหลังตรง firewall (จะอยู่ด้านขวาล่างของห้องเครื่องยนต์)
Octavia 1.8 ติด LPG หัวฉีด 2012040515.55.00
ถอดหม้อกรองอากาศออก เพื่อทำจุดยึด Reducer มีที่ว่างพอ ช่างเอื้อมมือไปปรับจูนง่าย
Octavia 1.8 ติด LPG หัวฉีด 2012040613.45.06
ต้องเจาะรูใต้หลุมยางอะไหล่ รูปใหญ่เพื่อให้ท่อแกสลอดออกไปหน้ารถ รูเล็กอีกสองรูใช้ยึดถังกับตัวรถ
Octavia 1.8 ติด LPG หัวฉีด 2012040712.32.38
ถังโดนัท "Versus" ขนาด 52 ลิตร วางในหลุมยางอะไหล่ได้พอดี เอาถาดเครื่องมือใส่ได้เหมือนเดิม น้ำหนัก+แกส ประมาณ 50 โล ไม่ทำให้หน้าเชิดครับ
Octavia 1.8 ติด LPG หัวฉีด 2012040712.31.53
ปุ่มสลับระบบ+แจ้งระดับแกส อยู่เสาหน้า เวลากลางวันมองลำบากนิดหนึ่ง (แต่คงไม่ใช่ปัญหา) เพราะเวลาสตาร์ทถ้าตั้งไว้ที่อัตโนมัติจะทำงานด้วยน้ำมันไปราว ๆ 1 กม. พออุณหภูมิเกินกว่า 45 องศา รอบเครื่องยนต์เกิน 700 รอบ (ค่าอัตโนมัติ) ระบบจะสลับเป็นแกสให้ทันที เร็วมากทีเดียวเพราะรถยุโรปอุณหภูมิน้ำร้อนเร็วมาก
Octavia 1.8 ติด LPG หัวฉีด 2012040616.12.43
จุกเติมแกส วางไว้ฝั่งตรงข้ามกับท่อไอเสีย (ช่างบ่นเจาะทะลุยากเพราะเป็นเหล็กสองชั้น ต้องใช้เหล็กนำศูนย์ก่อน) มองจากด้านท้ายไม่เห็นอะไรเลย เด็กปั้มแกสมุดผิดประจำต้องลงมาชี้ตำแหน่งให้
* ราคาชุดแกสหัวฉีด 23,900.- บาท พร้อมใบวิศวะ เปลี่ยนหม้อต้ม เพิ่ม 3,000.- บาท เปลี่ยนถังโดนัทจาก 41 ลิตร เป็น 52 ลิตร เพิ่ม 3,000.- บาท รวมจ่ายไปสามหมื่นมีทอน * เพื่อเป็นข้อมูลให้เพื่อสมาชิกครับ อู่ที่ติดตั้งชื่อ อู่ธนดล www.gastd.com ซอยลาดปลาเค้า
* เติม LPG เต็มถัง วิ่งได้ 300+ กม. ครับ
Octavia 1.8 ติด LPG หัวฉีด 2012042916.55.47
โชว์หล่อซะหน่อย เหอ ๆ

sui

sui
เกิดมาเพื่อสโกด้า
เกิดมาเพื่อสโกด้า

Ake31 พิมพ์ว่า:Octavia 1.8 ติด LPG หัวฉีด 2012040514.54.00
ชุด AC Stag-200 (หม้อต้ม/Reducer ที่ให้มา ไม่เหมาะกันแรงม้านะครับ ควรเปลี่ยน: อดีด Technician ของ AC ที่มาจูนให้แนะนำ)
Octavia 1.8 ติด LPG หัวฉีด 2012040615.25.37
Reducer (หม้อต้ม) ของ KME โปแลนด์ ตัวนี้รองรับที่ 200 แรงม้า+บูสท์เทอร์โบ ได้ดีกว่า
Octavia 1.8 ติด LPG หัวฉีด 2012040615.23.39
ชุดหัวฉีด LPG ของ AC รุ่น Stag-200 ทำรางเหล็กยึดกับรางหัวฉีดเดิม ส่วนหม้อต้มจะติดอยู่ด้านหลังตรง firewall (จะอยู่ด้านขวาล่างของห้องเครื่องยนต์)
Octavia 1.8 ติด LPG หัวฉีด 2012040515.55.00
ถอดหม้อกรองอากาศออก เพื่อทำจุดยึด Reducer มีที่ว่างพอ ช่างเอื้อมมือไปปรับจูนง่าย
Octavia 1.8 ติด LPG หัวฉีด 2012040613.45.06
ต้องเจาะรูใต้หลุมยางอะไหล่ รูปใหญ่เพื่อให้ท่อแกสลอดออกไปหน้ารถ รูเล็กอีกสองรูใช้ยึดถังกับตัวรถ
Octavia 1.8 ติด LPG หัวฉีด 2012040712.32.38
ถังโดนัท "Versus" ขนาด 52 ลิตร วางในหลุมยางอะไหล่ได้พอดี เอาถาดเครื่องมือใส่ได้เหมือนเดิม น้ำหนัก+แกส ประมาณ 50 โล ไม่ทำให้หน้าเชิดครับ
Octavia 1.8 ติด LPG หัวฉีด 2012040712.31.53
ปุ่มสลับระบบ+แจ้งระดับแกส อยู่เสาหน้า เวลากลางวันมองลำบากนิดหนึ่ง (แต่คงไม่ใช่ปัญหา) เพราะเวลาสตาร์ทถ้าตั้งไว้ที่อัตโนมัติจะทำงานด้วยน้ำมันไปราว ๆ 1 กม. พออุณหภูมิเกินกว่า 45 องศา รอบเครื่องยนต์เกิน 700 รอบ (ค่าอัตโนมัติ) ระบบจะสลับเป็นแกสให้ทันที เร็วมากทีเดียวเพราะรถยุโรปอุณหภูมิน้ำร้อนเร็วมาก
Octavia 1.8 ติด LPG หัวฉีด 2012040616.12.43
จุกเติมแกส วางไว้ฝั่งตรงข้ามกับท่อไอเสีย (ช่างบ่นเจาะทะลุยากเพราะเป็นเหล็กสองชั้น ต้องใช้เหล็กนำศูนย์ก่อน) มองจากด้านท้ายไม่เห็นอะไรเลย เด็กปั้มแกสมุดผิดประจำต้องลงมาชี้ตำแหน่งให้
* ราคาชุดแกสหัวฉีด 23,900.- บาท พร้อมใบวิศวะ เปลี่ยนหม้อต้ม เพิ่ม 3,000.- บาท เปลี่ยนถังโดนัทจาก 41 ลิตร เป็น 52 ลิตร เพิ่ม 3,000.- บาท รวมจ่ายไปสามหมื่นมีทอน * เพื่อเป็นข้อมูลให้เพื่อสมาชิกครับ อู่ที่ติดตั้งชื่อ อู่ธนดล www.gastd.com ซอยลาดปลาเค้า
* เติม LPG เต็มถัง วิ่งได้ 300+ กม. ครับ
Octavia 1.8 ติด LPG หัวฉีด 2012042916.55.47
โชว์หล่อซะหน่อย เหอ ๆ
ขอบคุณครับสำหรับรูป วันนี้เอาไปติดแล้วเหมือนกันกว่าจะได้คงอังคารเย็นเพราะเอาไปทิ้งไว้ก็เกือบ 6 โมงเย็นแล้ว คุยกับเจ้าของอู่ว่าเป็นของ AC STAG 4 หม้อต้มยังไม่รู้เหมือนกันแต่เห็นเค้าบอกว่าเค้าเคยติดกับรถแรงม้าสูงๆมาแล้ว ส่วนถังเป็นถังโดนัทน่าจะ 51 ลิตร
ราคาที่ตกลงกันไว้ก็ 31k

Ake31

Ake31
เกิดมาเพื่อสโกด้า
เกิดมาเพื่อสโกด้า

- แนะนำให้เปลี่ยนหม้อต้มเป็น KME silver ขึ้นไป ถ้าไม่แคร์งบประมาณจัดหนักเป็น Silver Turbo หรือ Gold Turbo จะหายห่วงรับ ตัวหลังรองรับ 300+ แรงม้า ข้อมูลได้จากบริษัท Theo ครับ เป็นตัวแทนจำหน่ายของ AC โดยตรง

sui

sui
เกิดมาเพื่อสโกด้า
เกิดมาเพื่อสโกด้า

Ake31 พิมพ์ว่า:- แนะนำให้เปลี่ยนหม้อต้มเป็น KME silver ขึ้นไป ถ้าไม่แคร์งบประมาณจัดหนักเป็น Silver Turbo หรือ Gold Turbo จะหายห่วงรับ ตัวหลังรองรับ 300+ แรงม้า ข้อมูลได้จากบริษัท Theo ครับ เป็นตัวแทนจำหน่ายของ AC โดยตรง
ก็ลุ้นๆอยู่เหมือนกัน เพราะคุยกับอู่ที่เคยติดรถผมอีกคันเค้าก็แนะนำเป็น KME เหมือนกัน แต่อู่นั้นเค้าไม่กล้าติดคันนี้ให้ เดี๋ยวพรุ่งนี้ก็รู้ผล 555

ขึ้นไปข้างบน  ข้อความ [หน้า 1 จาก 1]

Permissions in this forum:
คุณไม่สามารถพิมพ์ตอบ