ยินดีตอนรับสมาชิคใหม่และเก่าทุกท่านคับ

ค้นหา
 
 

Display results as :
 


Rechercher Advanced Search

Latest topics
» [b]กระเกียมีปัญหา หมุดได้รอบตัว เกียไปค้างอยู่เกียสี่กลับเกือบไม่ถึงบ้าน[/b]
Tue 19 Jul 2016, 6:40 pm by CHAIUDON

» สมาชิกเก่าเข้ามารายงานตัวครับ
Tue 19 Jul 2016, 6:10 pm by CHAIUDON

» รายงานตัวครับ
Wed 25 Nov 2015, 11:46 am by enta

» ปัญหา Mechatronic ของ เกียร์ DSG
Wed 18 Nov 2015, 2:33 pm by tunnnnnn

» ผมซื้อ skoda yeti มา เมื่อ 22ธันวาคม 2555 ยังเปลี่ยนป้ายขาวไม่ได้เลยครับ
Mon 12 Oct 2015, 1:39 am by tunnnnnn

» แร็คพวงมาลัย + ปั้มโซล่า skoda fabia 6y 1.9 sdi
Fri 02 Oct 2015, 4:26 pm by Thenu

» 2003 SKODA Fabia 1.9TDI ดีเซล เทอร์โบ1900ccเกียร์ธรรมดาเครื่องดีสีสวยช่วงล่างแน่นพร้อมใช้ทุกอย่างราคาสุดคุ้ม145000
Tue 29 Sep 2015, 9:06 am by tanuspon

» ถ้า ติดฟิลม์บานหน้า 60 ขับกลางคืนจะมองเห็นชัดไหม
Sun 30 Aug 2015, 8:53 pm by chaiyo518

» Skoda octavia van ค่า manternance แพงงมากไหมครับ
Sun 30 Aug 2015, 8:51 pm by chaiyo518

Affiliates
free forum


You are not connected. Please login or register

เล่าเรื่องแอร์

อ่านหัวข้อก่อนหน้า อ่านหัวข้อถัดไป Go down  ข้อความ [หน้า 1 จาก 1]

1 เล่าเรื่องแอร์ on Fri 24 Jun 2011, 9:19 am

pwutthichai


สโกด้ารุ่นใหญ่
สโกด้ารุ่นใหญ่
เมื่อ 4 ปีที่แล้วแอร์ไม่เย็นเอาดื้อ เอาไปดูปรากฎว่าฟิวส์ละลาย ซึ่งจริงมันละลายมาแล้วก่อนหน้านั้นหลายปี เลยถามช่างแถวบ้านบอกว่าแอร์น่าจะใกลัพังแล้ว ก็ว่าจะเปลี่ยน บังเอิญช่วงนั้นเอาเข้าศูนย์บอกว่าตังยังไม่มี ที่ศูนย์เลยถอดโอริงออก ก็กลับมาเย็นดีทีเดียว แต่ถ้าวิ่งความเร็วเกิน 100 ไปสักพักแอร์จะเริ่มไม่เย็น อันนี้ศูนย์ก็บอกว่าก่อนแล้วว่าไม่ต้องตกใจเพราะว่าเกิดน้ำแข็งในท่อแอร์เนื่องจากเอาโอริงออก ให้ปิดแอร์รอจะน้ำแข็งละลายแล้วใช้ต่อไป

ก็ใช้แบบนี้มา 4 ปีแล้ว เมื่อวานสายไฟที่ทำไว้กับฟิวล์ละลายอีกเช่นเดิม เลยถอดออกก่อน ไปซื้อสายมาทำเอง แต่ยังไม่ได้ต่อ ขับเข้าเมื่อบนทางด่วนทีรถติด ปรากฎว่า heat ครับ โชคดีที่เห็นตอนที่มันกำลังขึ้นไปที่ 120 องศา เลยแอบเข้าข้างทาง เปิดฝากกระโปร่ง ดู อ้าวพัดลมทั้งหมดไม่ทำงาน แย่แล้ว สงสัยใช้สายเส้นเดียวกัน เลยจัดการต่อสายทุกอย่างใช้ได้เหมือนเดิม

กลับมาบ้านเปิดฝาดูสายยังร้อน โทรไปถามน้องชายที่ซ่อมรถเป็น น้องบอกว่าอาการแบบนี้คลัชแอร์น่าจะกำลังจะพังแล้ว ที่บ้านมีรถยุโรปทั้งหมด น้องบอกว่าเป็นแบบนี้ทุกคัน เพราะมันเป็นคลัชไฟฟ้า มันพยายามจะจับหน้าคลัชแต่ไม่ติดเลยต้องใช้กระแสเยอะขึ้น ฟังดูมีเหตุผลดี เลยมาหาในเว๊ปพบสิ่งน่าสนใจคือ มีคนแนะนำให้ถอดแผ่นคลัชแอร์มาสลับแผ่น ในกรณีที่เป็นแผ่นคลัชซ้อนกัน หรือไม่ก็เปลี่ยนคลัช

ผมเลยอยากถามผู้รู้ครับว่า มีใครเคยเปลี่ยนหรือคลัชหรือแก้ปัญหานี้บ้างครับ หรือมีร้านซ่อมแนวนี้บ้างครับ

ดูข้อมูลส่วนตัว

อ่านหัวข้อก่อนหน้า อ่านหัวข้อถัดไป ขึ้นไปข้างบน  ข้อความ [หน้า 1 จาก 1]

Permissions in this forum:
คุณไม่สามารถพิมพ์ตอบ